昨日，記者從太原南站獲悉，今年春運(yùn)首開太原南至上海方向的“紅眼高鐵”，也就是夜間運(yùn)行的列車，以緩解年前去往上海方向旅客的出行需求。

　　“有流重聯(lián)，無流減編”是太原南站今年春運(yùn)釋放運(yùn)力、滿足旅客需求的一項(xiàng)重要舉措。今年，該站陸續(xù)將開往北京、天津、上海、成都、西安等方向的動車組由8輛單編調(diào)整為16輛重聯(lián)運(yùn)行，春運(yùn)日均運(yùn)能將達(dá)到5.2萬個(gè)，較2018年春運(yùn)日均增加4900余個(gè)，增幅為9%。所謂重聯(lián)，就是在原有8節(jié)車廂的基礎(chǔ)上，再增加8節(jié)，達(dá)到16節(jié)。

　　根據(jù)節(jié)假日客流規(guī)律，運(yùn)力增加重點(diǎn)將是北京、上海和運(yùn)城、成都方向，1月21日至2月3日、2月6日至3月1日，加開太原南至運(yùn)城北D9201/D9202次，加開太原南至永濟(jì)北間D9205/D9204次；1月21日至2月28日，加開太原至成都K4485次，太原南站15:04開車，最大限度滿足廣大旅客特別是學(xué)生、務(wù)工人員的出行需求。

　　此外，首開太原南至上海方向“紅眼高鐵”。具體為：2019年1月27日、28日、30日、31日，2月1日、2日，太原南站將增開去往上海虹橋的G4384次列車，太原南站始發(fā)20時(shí)16分開車，次日4時(shí)10分到達(dá)上海虹橋，全程7小時(shí)54分，途經(jīng)石家莊、衡水北、濟(jì)南西、徐州東、南京南等五個(gè)大站，較日常開行的同方向高鐵動車組列車縮短了1個(gè)小時(shí)的車程。

　　此外，今年春運(yùn)期間，來自山西大學(xué)和山西財(cái)經(jīng)大學(xué)的150名春運(yùn)志愿者將分三批在太原南站參加志愿服務(wù)工作，首批上崗的五十名志愿者每天將從8時(shí)至18時(shí)，在進(jìn)出站口、服務(wù)臺、愛心區(qū)等崗位服務(wù)旅客。