8月1日，太原站東廣場建設完成，環線道路、高架送客平臺、接送客上下匝道、廣場相接道路等建設都已完成，廣場綠化工作正緊鑼密鼓地進行中。與其配套的路網工程中，連接迎澤大街的下穿隧道還在封閉施工中，與迎澤大街下穿太原站的南北通道共同構成完整路網的雙塔北路已經開通，形成一個新的交通循環系統。

　　太原站具有110年的歷史，屬于特等火車站，旅客到發量日均13.3萬人次，每天有140多輛列車發往全國各地。太原站東廣場采用高架平臺進站為主、地面進站為輔、地下負一層出站的基本接送模式。廣場范圍內自下往上依次為地鐵站、地庫及出站集散大廳、地面廣場、高架送客平臺。目前，東廣場銜接太原站的進出站口建設仍在進行中，正式開通運營還需假以時日。