新型冠狀病毒疫情給2020年來了個艱難的開局。線下產業大面積歇業，復工的企業也面臨著資金周轉困難的困境。對于大多數行業來說都可能遇到各種困難，從長遠來看，各行業都面臨著需要產業調整和企業優化，有一些行業甚至要從業務模式的本質上轉變。

　　而汽車流通領域，作為整個國民生產生活中的重要環節，受疫情影響會遇到哪些問題呢？有專家認為，在目前因疫情而下降的消費需求中，大部分只是消 費時點出現了延后，2020 年銷量幾乎可以肯定是前低后高。從行業來說，疫情帶來的沖擊是短期性的，隨著疫情遏制，乘用車銷量將會在疫情結束后短期內呈現暴漲的趨勢。

　　目前全國各企業紛紛陸續復工，如何去到公司上班？就不得不面臨選擇交通工具?，F在提到公共交通，可能不僅限于公交車、地鐵，還有近幾年興起的共享汽車、共享單車、租車、網約車等等，對比這幾種出行方式，無論是安全性、便捷性還是私密性，無疑私家車是最優選。

　　截止到2019年底，中國的汽車保有量超過2.6億，機動車保有量3.48億輛，新車年產銷量下降，反觀二手車年交易量規模達到近1500萬輛的水平。所以不少專家預測，在這個時機，整個汽車產業鏈應該重點關注和推動二手車業務，這是一個非常重要的關鍵環節。

　　危險和機遇共存，此時很考驗二手車企業的實力。目前來看，像已經發展八年的優信二手車，在積累了技術和數據，在不斷實踐中探索出全國購這一線上購車模式，成了不二之選。足不出戶就可以通過全國購業務完成線上購車，安全無接觸。

　　受限于疫情蔓延，各行業紛紛都在尋求突破和轉變，像“共享員工”“VR看房“等新興的經營模式，而作為國內唯一開展全國購的線上購車二手車企 業，優信二手車一直追求用技術為用戶提供最好最便捷的購車體驗，優信二手車的VR看車技術從用戶角度出發，為用戶呈現出360度無死角、細節抓取度高的 VR線上看車體驗，讓用戶不用去現場在家就能將車輛“看透”，省去了用戶大把的時間和精力，得到了用戶的高度認可。

　　數據顯示，Q2-Q4 乘用車銷量將持續環比回暖趨勢，此外疊加 2019 年銷量前低后高的結構，同比增速持續走高。2020 年不存在切換國六的影響。因此二手車的發展也將撬動整個汽車產業的回暖。而像優信二手車這樣的純在線化購車的二手車企業也將更迎合未來消費者需求。

　　其實無論哪個行業，只要不悲觀，在困局中努力尋找解決辦法，團結一心一定會打贏這場戰“疫”！