　　過去兩年多，太原在京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”個城市里，每月降塵量居高不下，甚至有幾個月排倒數第一。但數據顯示，從去年4月開始，連續8個月降幅排名第一；今年3月，太原降塵量比去年同期下降66.2%，下降幅度排名第一；6月24日，生態環境部公布了今年5月降塵監測結果，太原市降塵量為11.5噸/平方公里，比去年同期下降44.7%，下降幅度在“2+26”城市中排名第一。太原市生態環境局黨組書記、局長閆文斌說，“有效治理降塵，提升了市民的幸福感。”

　　記者進入一處施工工地，感覺有細小水珠灑在臉上。工程項目部經理楊春朋說：“噴在臉上的都是清水，來自道路圍擋上安裝的噴水裝置。你看，高空中的塔吊也在噴水。”順著楊春朋手指的方向，塔吊上有水從不同方向噴灑……這些，都可以通過手機應用操控。

　　閆文斌深諳問題之關鍵所在：“降塵是太原的短板，而工地揚塵是短板中的短板。”為此，太原要求建筑工地實施“六個百分百”——百分百圍擋、場內道路百分百硬化、土堆料堆百分百苫蓋、垃圾運輸百分百密閉、出工地車輛百分百沖洗、拆除工程百分百濕法作業。今年以來，僅太原市生態環境局晉源分局就對區內40余個不達標的施工工地項目，派駐管控人員560余人，硬化路面1000多平方米，高質量苫蓋裸地土方10多萬平方米，確保全部達到“六個百分百”。

　　其他舉措也不能松。“施工工地是點，那運輸通道就是線，點線要結合。”閆文斌說，中重型載貨車拋灑揚塵、帶泥上路的違法行為，高發時間段為21時到次日凌晨5時。太原市環保、交通運輸等部門聯合執法，組建執法小分隊，在此時間段專門打擊渣土車等中重型載貨車的違法行為。據統計，截至目前，全市共完成裸露地面整治651塊937.3萬平方米，共清運清理渣土垃圾870.9萬噸。

　　科技監測也來助力。太原市城區重點區域都布設了加密降塵缸，實時進行降塵監測預警。“預警快報發出來后，執法人員第一時間趕到現場處理。”李吉生說。

　　“最重要是形成了監管合力、措施合力。”山西省環境保護廳大氣處處長賀中偉說，“以前是各管各，現在綜合執法、快速響應。真正將把控措施落實到位，才能根治降塵。”

（責編：田洲）