2020年，注定是極不平凡的一年。
第一季度，全市上下統籌疫情防控與經濟社會發展，在抓好疫情防控的同時，全面推進復工、復產、復商、復市、復學，疫情防控取得了階段性勝利，全市生產生活秩序快速恢復。
2020年5月12日，習近平總書記視察山西，提出“山西要有緊迫感，更要有長遠戰略謀劃，正確的就要堅持下去，久久為功，不要反復、不要折騰，爭取早日蹚出一條轉型發展的新路子。”習近平總書記重要講話重要指示，極大地鼓舞著全市人民在轉型發展新路上不斷創造更輝煌的業績。
經濟發展穩定向好、城市進入地鐵時代、全面小康建設精準有力、政務服務更加便捷、綜改區引領作用更加凸顯……這一年，太原交出了一份合格的答卷。
回暖
就在十幾天前，太重生產的WK-35礦用挖掘機在陜西某露天煤礦正式投運。礦用挖掘機一直是太重的核心產品之一，2020年以來，隨著產品向智能化、綠色化升級，此次為陜西用戶提供的WK— 35挖掘機在整機設計、制造等各個環節均采用了目前世界上最為先進的新技術、新材料、新工藝。
挖掘機駕駛室監控、系統安全、運維與診斷、零部件檢測等全部實現智能化升級——能夠全方位無死角滿足駕駛員盲區監視；智能識別誤入工作區域車、人、物并可聲光報警；實時監測、控制鏟斗位置，確保其在系統預設的最優區域內運行；專家庫可以顯示3000余條報警與故障，并包含故障代碼、產生原因、故障解決辦法……“不僅是制造工藝技術的升級，這也是我們的產品首次進入陜西市場，雖然地理位置不遠，但對太重擴大WK系列挖掘機市場占有率、推動公司增長方式由‘數量規模型’向‘質量效益型’轉變卻意義重大。”太重集團設計人員岳海峰介紹說。
從去年初新冠肺炎疫情突如其來，到去年末全市經濟繼續穩定復蘇、經濟增長方式持續轉變。的確，既要效益更要質量，不僅僅是太重這個老牌裝備制造企業的選擇。
2020年5月11日，全市普通中學全面復課，伴隨著生產生活有序恢復，全市經濟社會運行步入正軌。
去年上半年，全市工業投資同比增長17.7%，工業投資速度、質量全面提升。
這樣的勢頭一直延續至去年底。去年前三季度規模以上工業增加值增長0.7%，實現由負轉正，工業投資同比增長兩成多，其中，采礦業、制造業的投資分別增長五成多、近三成。到11月，規模以上工業增加值增長2.5%，連續7個月當月實現正增長。裝備制造、新材料、電子設備制造、綠色能源等產業，發揮新動能作用，成為拉動全市工業穩定增長的主要力量。
不僅僅是工業，去年第三季度末，全市實現地區生產總值(GDP)2909.6億元，增長0.1%，地區生產總值實現由負轉正，市場活力動力增強，經濟發展保持穩定向好態勢。
“經過幾個月的攻關，我們長城AI人工智能研究院團隊已開發出產品缺陷檢測、目標識別、人體姿態識別等核心算法。新的算法看得見、互動好、響應快，可以直觀展現人工智能技術的核心功能。”12月22日，長城電氣股份有限公司董事長陳光華高興地表示，“2020年公司主營業務收入同比增長92.3%，研究團隊也很給力，2021年我們將積極探索智慧電網、新型神經網絡、城市用電量預測等創新技術，為科技轉化為城市美好生活不斷努力。”
說到基礎設施建設，我市今年在新基建上也不斷發力。據市工信局最新統計，2020年，我市5G網絡建設進入全國第一方陣，目前已累計開通5G基站4293座，5G終端用戶達95萬。
新基建的崛起，為我市持續探索人工智能、5G、工業互聯網的深度融合奠定了基礎。隨著數字化、網絡化向智能化加速躍升，加快建設5G+工業互聯網發展的“太原高地”，無疑將為我市產業轉型升級和高質量發展賦予巨大能量。
錦繡
2020年12月26日，太原地鐵2號線正式開通，從中午12:00運營開始至晚間10:00運營結束，客運量總計為15.94萬人次。2021年新年第一天，2號線客流突破20萬人次，開通以來總乘客人次突破100萬。地鐵在太原的火爆，由此可見一斑。
2號線是太原乃至山西全省的首條地鐵線路，全長23.647公里，南起西橋站，北至尖草坪站，沿人民路、長治路、解放路敷設，全部為地下線，共設車站23座，其中換乘站7座。
首條地鐵的開通，不僅標志著太原進入地鐵時代，也預示著太原城市發展邁上了新的臺階。目前，1號線正在緊張建設，其他線路正在積極進行前期申報工作。從整體推進情況看，我市地鐵建設步伐不斷加快，不久的將來，將建成多線路、多層次的軌道交通線網，帶動太原城市邁向新的發展模式，提高太原省會城市首位度，拉大太原城市發展框架，發揮太原的核心引領作用，引領全省轉型發展。
2020年，在面對新冠疫情的特殊情況下，廣大城市建設者一邊做好疫情防控，一邊奮戰在工地一線，創造了新的業績。
作為貫穿我市老城區南北的交通主動脈，解放路見證了城市發展的時代變遷，承載著數代人的歲月記憶。去年3月，解放路改造工程正式啟動。經過廣大建設者6個月的努力，去年國慶節前夕勝利竣工。改造后的解放路，處處體現著以人為本、綠色低碳、公交優先理念，道路拓寬至50米，設置31處地鐵出入口、34處公交車站、37處公共自行車點，各類交通方式無縫接駁，構建了城市多元化立體交通體系；堅持地上地下統籌、里子面子并重，拆除違建12萬余平方米，架空線纜全部入地，地下管網負荷能力大幅提升，沿線31條背街小巷、63個老舊小區同步改造一新；堅持保文化、保歷史、保文脈，亨得利、林香齋、寬銀幕電影院、解放百貨大樓等標志性建筑恢復歷史風貌，明代鎮遠橋遺址再現往昔光華，兩側建筑莊重典雅，彰顯出歷史文化名城的深厚底蘊和獨特魅力；堅持綠化與彩化并舉，按照“適地適樹、因地制宜”的原則，沿線綠化10.3萬平方米，60處各具特色的游園綠地點綴其間，構造出錯落有致、移步成景的立體景觀，這條通衢大道以嶄新的姿態呈現在并州大地，成為城市道路改造的樣板。
增強輻射力，促進全省中部盆地城市群一體化發展，是省會城市太原肩負的重大任務。按照這一要求，2020年在城市東南部啟動了龍城大街東延、中心街東延、南中環東延、東峰路南延等重大市政基礎工程。這四條道路，共同組成一個“豐”字型的路網結構，為太原城市發展新增了近20平方公里的發展空間，對進一步拉大城市框架、拓展發展空間，完善城市功能、提升省會形象，實現太原與晉中兩市產業協同發展、交通互聯互通、基礎設施共建共享，強力打造太原都市區核心引擎，均具有重要意義。
2020年6月25日，太原東山旅游公路通車，總長229.5公里的東西山旅游公路將太原市擁入懷中。這條公路，集交通、人文、生態、體育諸多元素于一體，不僅成為帶動全省旅游提升、經濟推進乃至社會發展的重要載體，也成為一張靚麗的山西名片。全線串起68處縣級以上人文景觀、4處國家級傳統村落，以及6處市級農業旅游點和17個城郊森林公園，輻射周邊百余處觀光景點，是一條名副其實的文旅交通黃金線。
“花花正定府，錦繡太原城”。作為省、市重點工程，位于晉源區太山腳下，北起風峪沙河以北100米，南至太古公路，西起風峪溝口，東到晉祠路，總面積約2730畝的太原植物園，2020年建成開園后，吸引了大批市民入園游覽。汾河治理美化四期工程啟動后，水利工程當年基本完成。
一個青山綠水之城、和諧宜居之城正在向我們走來。
小康
去年12月12日，陽曲縣泥屯鎮清風良業種養殖專業合作社的小米加工車間內，機器轟鳴，合作社正在免費為鄉親們的谷子脫殼。泥屯鎮是陽曲小米的主產區之一，合作社的脫粒機可低溫脫粒，能保證小米的色澤和口感。“每個批次的產品都會影響'陽曲小米'這張名片的成色，我們都很珍惜來之不易的好口碑。”該合作社負責人吳翠萍說。
脫貧攻堅戰伊始，陽曲縣就確定了“小米掛帥”的發展思路。去年，全縣種植谷子近10萬畝，覆蓋8800余戶建檔立卡貧困戶。種得好還要賣得好，陽曲縣拓展“直播帶貨”新銷售渠道，縣委書記參與直播銷售，六次邀請淘寶主播薇婭直播銷售，同時通過斑馬會員平臺開展大規模直播助農活動，讓陽曲小米成為了“網紅”產品。前年小米產量在1500萬公斤以上，銷售總額增加近億元，僅此一項，農民人均增收近千元。
“小康路上一個都不能掉隊！”2020年伊始，面對新冠肺炎疫情和經濟下行壓力，市委、市政府堅持在大戰中踐行初心使命，在大考中詮釋責任擔當，聚焦貫通脫貧攻堅、全面小康、鄉村振興，進一步強化政治責任，健全工作機制，完善政策舉措，全力鞏固和拓展脫貧成果。
出臺《關于應對疫情決戰完勝脫貧攻堅進一步加強就業扶貧的工作方案》等，開展助力脫貧攻堅線上招聘月活動，提供了1萬余個就業崗位。逐戶摸清貧困勞動力就業需求，點對點幫助群眾務工就業，有效解決了21512名貧困勞動力務工就業的問題，比2019年底超出4067人，同比增長25%，位列全省第一。認真落實省政府應對疫情支持中小企業共渡難關的10項舉措，出臺了克服疫情影響促進就業增收的28條舉措，14家省、市、縣三級扶貧龍頭企業、9家農民專業合作社全部復工復產，扶貧車間由年初的2家增加到22家，共計吸納建檔立卡貧困戶就業1304人，輻射帶動貧困人口5230戶10798人，戶均增收近3000元。
去年市級預算投入財政扶貧資金共計16287.1萬元，同比增長9.7%，去年6月份全部切塊撥付到位，由貧困縣統籌使用，為脫貧攻堅決戰完勝提供了強有力的資金保障。
全市剩余未脫貧的215戶541人去年5月底全部達到脫貧標準。實施跟蹤監測，持續跟進“回頭看”“回頭幫”，將796戶1803人脫貧不穩定戶，550戶1050人邊緣易致貧戶納入建檔立卡常態化管理范圍，全部解除返貧致貧風險。為已脫貧的55954人辦理返貧險，牢牢兜住脫貧人口收入底線。據統計，婁煩、陽曲兩縣農村居民和貧困人口人均可支配收入增速連續5年大幅增長，貧困群眾獲得感、幸福感持續增強。
“六最”
去年12月9日，太原市政務服務中心自助服務區啟用了兩臺新設備--企業自助智能審批機和個體自助秒批機。山西花肥科技有限公司負責人史政生和個體經營者金朵，分別成為兩臺自助設備打印出的第一份營業執照的領取者。這標志著太原市商事登記智能秒批系統在全省首家正式啟用，商事登記實現由人工辦變為機器辦，定點辦變為隨處辦，也為不尋常的2020太原政務服務再續新篇。
回想去年初，新冠疫情打亂了所有節奏。如何再造流程助力防疫抗疫，保障復工復產，貫徹省委打造“六最”(審批最少、流程最優、體制最順、機制最活、效率最高、服務最好)營商環境精神，我市行政審批部門面臨“大考”。
--啟動“五減(減事項、減環節、減材料、減時限、減跑動)、三化(標準化、規范化、精細化)、一制(承諾制)”改革。大幅壓減審批事項，企業只提交一次材料、一次申請即可辦好一件事，將260個事項整合為204個，減少審批事項56個，壓減率23.1%。
--大幅精簡審批環節，全面取消沒有法律法規規定的公示、論證、集體研究、現場勘查環節。一般事項由業務科室“一審一核”，科室直接辦理事項比例達70%以上。減少審批環節423個，壓減率51%。取消現場勘查環節130余個。
--大幅減少申報材料，減少申報材料近2000項，壓減率50%。
--大幅壓縮辦理時限，在前年將承諾時限在法定時限基礎上壓縮59%的基礎上，去年又壓縮30%。新辦企業登記由3個工作日壓縮至1個工作日，醫療機構設置審批由30個工作日壓縮至7個工作日……全面推行“一窗通辦”，分類設置綜合窗口，實現“一窗收件、按責轉辦、一窗出件、評價反饋”流程閉環。疫情期間，204項審批事項共辦理相關業務26096件。
市行政審批服務管理局在助力企業復工復產方面所做的工作，受到了省政府辦公廳通報表揚。
去年1月至6月，數字太原“快”馬加鞭，全市新增市場主體42141戶，其中全程電子化辦理33119戶，占新增市場主體的78.59%。
這一年的太原，辦稅又快又好。壓縮辦稅服務時間是稅務部門的第一要務，通過優化和完善“電子稅務局”，讓納稅人多跑“網路”少跑“馬路”，全年壓縮辦稅時間20%以上。
過去一年，太原接水接氣太便利了。太原供水集團在全市設立的10個營業大廳、10個維搶修服務基地，為用戶打造全天候30分鐘供水服務圈。申請材料越來越少，報裝速度越來越快，服務態度越來越好。在國務院第五次大督查中，太原市用水報裝排名全國第八；“真的要給天然氣公司點一個大大的贊。”企業用戶廖志松從開始申報到最后送氣，只到過天然氣公司兩次，一次提交用氣申請，一次簽訂建設工程委托合同，真的便利。
過去一年，太原“互聯網+”海關為開放型經濟發展提速。太原海關印發《太原市優化營商環境跨境貿易便利化改革行動計劃》，明確提出要簡化企業注冊登記、備案手續，行政審批事項全部網上辦理；對部分加工貿易業務的辦理手續進行精簡和規范。“我們原來在單證準備齊全的情況下，最少需要一天的時間，現在分分鐘就可以實現內銷征稅。”某大型加工貿易企業的經辦人許國斌說。
去年11月13日，山西首張“跨省通辦”營業執照頒出，遠在濟南市的徐先生在網上申領到太原市的營業執照。至此，太原成為繼濟南、西安之后，全國第三個實現“跨省通辦”營業執照的城市。根據國家部署，140項高頻政務服務事項將實現“跨省通辦”，即一地受理申請，各地政府部門內部協同，營業執照申辦正是首批啟動的事項。
進入去年12月，我市市場準入環境再次優化，實現新開辦企業“秒批秒辦”。“秒批秒辦”，一是申報審批智能化，二是登記類型模塊化，三是辦理場所就近化，我市將在各級政務大廳、銀行等公共服務場所廣泛布設商事登記智能審批一體機，將智能審批系統部署到智能審批一體機上，實行“智能審批+自助打照”7×24小時、365天不打烊自助服務，讓智能審批一體機成為群眾“家門口的企業登記店小二”，實現企業登記注冊全程“自助辦、就近辦、馬上辦”。
綜改
建設轉型綜合改革示范區是黨中央賦予山西的一項重大任務。2017年，習近平總書記視察山西時進一步對試驗區建設提出新的要求。2019年5月，習近平總書記主持召開中央全面深化改革委員會第八次會議，審議通過《關于在山西開展能源革命綜合改革試點的意見》，支持山西通過綜合改革試點，爭當全國能源革命排頭兵。
建設轉型綜合改革示范區，是黨中央賦予山西的一項重大任務，也是實現山西轉型發展的關鍵一招。中央寄予厚望，省委、市委大力支持，干部群眾鼓足干勁、奮力作為。在總規劃面積600平方公里的熱土上，有包括國家級太原經濟技術開發區、太原國家高新技術產業開發區等在內的4個國家級開發區、3個省級開發區和山西大學城，全區地區生產總值2019年超過500億元。圍繞“六新”突破，生物技術、電子信息、智能制造、航空航天、生物醫藥、新材料……項目在這里悄然日長夜大，產業在這里迅疾梯次崛起。
去年5月12日上午，習近平總書記來到山西轉型綜合改革示范區政務服務中心，了解改革創新發展情況并發表重要講話。諄諄教導和殷殷期盼，激蕩著在場人員乃至全省堅定轉型綜改之路的信心和決心。驚春遲，奮蹄疾。時針撥回到3月12日，山西汽運集團的大巴車停靠在益海嘉里(太原)糧油深加工項目工地，來自江蘇省淮安市的19名工人順利抵達。由綜改區財政出資調派的“返崗直通車”，往返2000余公里，“點對點”接回施工人員。省內“返崗直通車”更早開始運行，去年2月18日，張雅琦從老家呂梁返回富士康(太原)科技工業園，“如果沒有政府的大巴車專門去接，不可能這個時候能回來上班。”這名22歲的熟練技工說。為了加快推進項目復工投產，綜改區管委會把“服務”二字發揮到了極致，有組織直通車、配發防疫物資的精準，有現場指導辦公、精簡審批手續的貼心，當然，還有“一窗受理、一網審核”的積累，轉型的引擎轟然點燃，為率先蹚出一條新路源源不斷輸出動力。
被習近平總書記譽為解決了“卡脖子”問題，彼時的中國電科(山西)電子信息科技創新產業園，盼來了焦急等待中的復工。去年3月底，停滯了一段時間的廠房、基地開始“瘋長”，“一個中心、三個基地”(碳化硅材料產業基地、新能源產業基地、電子裝備智能制造產業基地及三代半導體技術創新中心)迅速成型。自主研發的生長爐里，成批的碳化硅單晶規律地顯現模樣，伴著工業流程不斷優化，輸出能力穩定提升。用11年時間解決了晶體生長和晶片切割拋光技術，厚度只有0.5毫米的碳化硅晶片終可量產。指著廠區外還不太平整的道路，工程師開玩笑說，“我們最不受運輸條件影響，十幾片晶圓一個包就裝下了，幾十萬元的產品叫個快遞就能發貨。”一期7.5萬片的碳化硅晶片產能，將徹底解決外部技術封鎖，實現自主可供，年產值可達10億元，并帶動相關產業鏈在本地的延伸。
去年10月10日，上海凱賽生物技術股份有限公司與山西轉型綜改示范區簽署《合作協議》，共同打造“山西合成生物產業生態園區”，包括基礎設施與上下游產業鏈，預計總投入達千億元。凱賽生物董事長劉修才表示，這是“合成生物學史上最大的項目”。在英美等國尚在理論研究階段時，凱賽生物率先實現生物合成技術的大規模產業化應用，核心產品占據全球80%以上的市場份額。稍早的8月12日，國內合成生物第一股凱賽生物成功登陸科創板。去年12月11日，以“融匯三晉創造未來”為主題的“金融集聚區”授牌暨金融助力實體經濟專題活動舉行。2個“金融集聚區”揭牌、3只基金設立，4家股權投資企業、6家銀行、6家保險機構入駐，19家企業集中掛牌“晉興板”，金融生態體系加速形成。
去年12月17日，工信部、財政部、中國人民銀行、銀保監會、證監會聯合發布通知，公布了第二批33個城市(區)國家產融合作試點城市名單，山西轉型綜合改革示范區入選。
沒有一個冬天不會過去，沒有一個春天不會來臨。“十四五”藍圖已經繪就，新的征程已經開啟。在新的春天里，在太原高質量發展的道路上，一定會開出更美的花，結出更甜的果，“在轉型發展上率先蹚出一條新路來”。
