2021年春節(jié)期間，太原地鐵1號(hào)線沒有停工，許多站點(diǎn)進(jìn)入土建施工階段，截止2月20日，中鐵十八局承建的南內(nèi)環(huán)東街站，正在進(jìn)行剩余管線遷改和樁基施工。

　　2020年底，隨著太原地鐵2號(hào)線的通車，太原市已正式進(jìn)入地鐵時(shí)代，讓市民們感受到了地鐵的便利，正因如此，太原第二條開工的地鐵線路備受期待。

　　太原地鐵1號(hào)線一期工程始于西山礦務(wù)局，終于武宿機(jī)場(chǎng)，東西向跨汾河，銜接迎澤和武宿兩個(gè)市級(jí)中心以及太原站、太原南站兩個(gè)鐵路樞紐的一條骨干線路，全線長(zhǎng)28.737km，共設(shè)置車站24座。在太原城市軌道交通線網(wǎng)中有著重要的地位，地鐵1號(hào)線建成后，將實(shí)現(xiàn)廣大市民在火車站、飛機(jī)場(chǎng)與乘坐地鐵的無(wú)縫連接，出入太原也將更為方便快捷。

　　中鐵十八局集團(tuán)有限公司承建1號(hào)線第5標(biāo)段，三站兩區(qū)間，即南內(nèi)環(huán)東街站、朝陽(yáng)街站、迎澤東大街站，為實(shí)現(xiàn)2024年底通車的總工期目標(biāo)，中鐵十八局太原地鐵1號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理李東廣帶領(lǐng)施工人員，發(fā)揚(yáng)企業(yè)精神春節(jié)期間堅(jiān)守崗位。

　　目前南內(nèi)環(huán)東街站已完成了一期交通疏解、綠化遷移、圍擋占地等工作，春節(jié)期間主要進(jìn)行了剩余管線遷改和樁基施工，為了節(jié)后工期的順利推進(jìn)，十八局所有在并人員堅(jiān)持奮戰(zhàn)在施工一線。

　　中鐵十八局為了讓大家能在異地過(guò)個(gè)幸福年，項(xiàng)目部在保證施工生產(chǎn)正常進(jìn)行的同時(shí)，還組織了籃球比賽、歌唱比賽、茶話會(huì)等文體活動(dòng)。為了肩上這份責(zé)任，所有“地鐵人”，即使舍“小家”也要堅(jiān)守著自己的工作崗位，只為年后施工進(jìn)度的順利進(jìn)行。