如今，太原市有千萬快遞車駕駛員撐起了快遞行業的“半壁江山”！他們奔波在高速路上，就像身體里的血紅細胞，見證著快遞行業背后的發展變化。

　　“雙十二”后，又迎來了快遞行業的小高峰。12月16日，記者看到，快遞車駕駛員光云慧比平時更為忙碌。從太原到廣州，27個小時，日夜兼程行駛1980公里，4天一個來回，每月數趟，循環往復。

　　這是快遞車駕駛員光云慧的日常，也是山西中通200余名快遞車駕駛員的日常。

　　對于他來說，這幾年感受最深的是交通發展、道路變遷以及車廂里快遞包裹的變化。作為快遞行業駕駛員，光云慧以前最關注的就是哪條路不堵車、省時間，而現在出太原后全程高速，可選擇路線不止一條，一路上平坦暢通，舒適又便捷！“從太原拉上一車快遞，不堵車的話，二十來個小時就到廣州了。”43歲的光云慧告訴記者，只要不遇到惡劣天氣，一車快遞包裹絕對準時送達。

　　“前幾年，從太原‘走出去’的快遞很少，我們跑的貨運線路也有限。”光云慧說。四年前，跑太原到廣州這條線路，一輛大掛車，一車都裝不滿，并且每天只派發一趟車。而現在，掛車越裝越滿，每輛車滿載近萬件快遞，僅太原到廣州每天就要派發三趟車，太原越來越多的農特產品被‘快遞’到全國各地。

　　除了這些直觀的感受，最讓光云慧感慨的是，現在駕駛員手里多了智能手機、貨運App等工具。此外，車上載著的快遞，買家還可以在手機App上實時跟蹤它的運送軌跡。

　　光云慧眼里快遞行業的變化，不僅折射出太原市快遞物流行業的飛速發展，同時也反映了人民生活消費習慣的改變。光云慧說，這四年，快遞越載越多，這條路越走越寬，老百姓的生活越來越美好！