內容提要:對于少數無法聯系到車主的車輛,社區、物業將先錄入計費系統,隨后聯合相關部門集中清理。居民紛紛表示,停車比以前容易多了,停車費的標準也很合理。
開車回家,耗費半個小時卻找不到停車位。免費停車位上,有些是長期停放不動的“僵尸車”,占用有限的停車位資源,導致有需要的人用不上。7月17日萬柏林區消息,為解決居民停車難問題,藍山社區巧用價格“杠桿”,讓車位“動起來”,提高了現有車位的利用率。
新義街的萬科藍山小區附近,有藍山東巷、藍山西巷兩條南北向的內部道路,劃有免費停車位。然而,有不少車位常年被“僵尸車”占用,浪費了公共資源。為了讓車位流動起來,藍山社區黨委組織物業、黨員、居民等多方代表召開“議事會”,決定啟用有償停車機制。因為是惠民之舉,所以停車定價遠低于市場價。其中,業主停車1元/時,24小時封頂6元;非業主2元/時,24小時封頂20元。而且,還設置了探親停車時間,3小時內免費,只需要提前和物業報備即可。
經過市市場監督管理局審批,在經過半個月的過渡免費試用,藍山東巷、藍山西巷的規劃停車位達到300個,通過計費系統,勸離了絕大部分“僵尸車”,提高了停車位的流動率。
對于少數無法聯系到車主的車輛,社區、物業將先錄入計費系統,隨后聯合相關部門集中清理。居民紛紛表示,停車比以前容易多了,停車費的標準也很合理。
(責編:張佩)