陽光明媚的晴天，為啥卻顯示輕度污染？進(jìn)入6月份以來，我市多次遭遇這樣的污染天——監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示為臭氧超標(biāo)。6月6日開始，我市生態(tài)環(huán)境部門租用“VOCs走航監(jiān)測車”，對焦化等重點(diǎn)管控行業(yè)展開精細(xì)化檢測分析，拉開對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)區(qū)域臭氧污染防治的序幕。
“走航監(jiān)測車”成為一線“偵察兵”
一臺(tái)看似普通的汽車，卻因?yàn)闈M滿的“黑科技”而“麻雀變鳳凰”，售價(jià)高達(dá)三四百萬元，這便是“VOCs走航監(jiān)測車”。
“VOCs走航監(jiān)測車”內(nèi)部搭載的檢測儀響應(yīng)速度為毫秒級，在行駛過程中可對300多種有機(jī)廢氣物進(jìn)行分析和快速檢測，并根據(jù)監(jiān)測出的污染物總濃度描繪污染地圖，直觀地提供區(qū)域及企業(yè)污染物排放情況，從而全面、快速地鎖定重點(diǎn)污染源。“相比人工監(jiān)測或大氣自動(dòng)監(jiān)測點(diǎn)，‘走航監(jiān)測車’更為靈活精確，數(shù)據(jù)也更詳實(shí)，‘走航監(jiān)測車’實(shí)現(xiàn)了‘測管’協(xié)同，可以幫助我們第一時(shí)間追蹤分析污染源情況，為治污溯源提供有力依據(jù)。”市生態(tài)環(huán)境局區(qū)域污染防治處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
“走航監(jiān)測車”主要對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)區(qū)域開展巡查，重點(diǎn)檢查企業(yè)是否存在廢氣“應(yīng)收未收”、治理設(shè)施與生產(chǎn)設(shè)備未“同啟同停”、治理技術(shù)效率低下、廢氣稀釋排放等問題，并監(jiān)督相關(guān)責(zé)任單位限期整改到位。
將臭氧扼殺在萌芽狀態(tài)
夏秋季是臭氧污染高發(fā)季節(jié)，臭氧已成為夏秋季空氣質(zhì)量超標(biāo)的首要因子。“揮發(fā)性有機(jī)物(簡稱VOCs)是形成臭氧的重要前體物，主要存在于企業(yè)原輔材料或產(chǎn)品中，加強(qiáng)揮發(fā)性有機(jī)物治理是現(xiàn)階段控制臭氧的有效途徑。”該負(fù)責(zé)人表示。
除采用“VOCs走航監(jiān)測車”監(jiān)控重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)區(qū)域外，我市明確，6月5日至9月15日，化工、炭黑等行業(yè)，全廠開停車、裝置整體停工檢修和儲(chǔ)罐清洗應(yīng)避開每日高溫時(shí)段(10時(shí)至16時(shí))，減少非正常生產(chǎn)情況下的揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)排放；涉及家居制造、汽車維修等表面涂裝行業(yè)，廢氣治理工藝簡易的，禁止在高溫時(shí)段涂裝作業(yè)。目前，我市已列出53家重點(diǎn)排污單位，明確這些企業(yè)必須在月底前安裝VOCs在線監(jiān)控裝置，并與生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)管平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)。
油氣揮發(fā)也是VOCs的重要來源。為此，生態(tài)環(huán)境部門提醒：儲(chǔ)油庫、加油站應(yīng)避開急高溫時(shí)段卸油、收油，市民應(yīng)主動(dòng)避開高溫時(shí)段加油。
勿談“氧”色變
臭氧在大氣平流層中是保護(hù)地球的“好東西”，近地面高濃度臭氧才是危害人體健康的“壞東西”。相比PM 2.5污染，臭氧污染更隱蔽，其對人體健康的危害主要體現(xiàn)在對眼睛和呼吸道有刺激和損傷作用。
環(huán)保專家表示，臭氧超標(biāo)時(shí)段一般集中在午后氣溫較高、陽光較強(qiáng)的時(shí)段，在此期間只要大家盡量減少外出及室外活動(dòng)，臭氧對人體健康的影響就“可防可控”。據(jù)研究，臭氧平均濃度超過160微克/立方米，才會(huì)對人體產(chǎn)生影響，大家不要談“氧”色變。近日，我省已出臺(tái)規(guī)定，明確晴天環(huán)境氣溫達(dá)到25℃以上且濕度低于50%或預(yù)測臭氧濃度達(dá)到160微克/立方米以上，可啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，并采取抑塵增濕、科學(xué)調(diào)整工業(yè)企業(yè)作業(yè)時(shí)間等措施。
