截至9月15日，地鐵2號線一期工程土建部分已完成98%以上。162個出入口和風亭已完成156個，剩余6個出入口10月份全部完成。

　　2號線一期工程南起西橋站，北至尖草坪站，全長23.647公里，沿人民路、長治路、解放路地下敷設。共設車站23座(其中換乘站7座)、25個區(qū)間和車輛段1座、變電站2座、控制中心1座。工程采用“A+B”模式建設，其中，A部分為土建部分，B部分為機電設備部分。

　　土建部分23座車站及22個盾構(gòu)區(qū)間主體工程全部完成；已完成主體結(jié)構(gòu)的控制中心樓正進行機電設備安裝、樓宇智能化設備安裝及室內(nèi)裝修；車輛基地工程也處于收尾階段。機電設備部分的安裝調(diào)試已進入尾聲，9月1日進入空載試運行階段。2號線通車運營需24列車，目前已到段5列車，其余列車正在按計劃生產(chǎn)。目前正在實施的出入口和風亭等工程，不影響空載試運行。

　　地鐵2號線是我市，也是我省首條地下軌道交通工程。全面采用全自動運行、云計算、互聯(lián)網(wǎng)支付等新技術(shù)，實現(xiàn)目前行業(yè)最高級別的GOA4全自動無人駕駛，可采用二維碼掃碼進站、刷臉進站。開工5年來，全體建設者以打造“綠色地鐵、人文地鐵、智慧地鐵”、實現(xiàn)軌道交通精品工程為目標，全力推進工程建設。按計劃，地鐵2號線年底開始試運營。屆時，將有效改善我市交通基礎(chǔ)設施，為市民出行提供更大方便。