12月9日，隨著最后一片鋼箱梁吊裝拼接完成，濱河自行車道二標段的迎澤橋——南內環橋高架橋順利合龍。至此，二標段的兩座高架橋全部實現了合龍。

　　中交一公局三公司的負責人介紹，濱河自行車道二標段全長4085.3米，北起漪汾橋、南至南內環橋，是所有標段中需架設橋梁最長的標段，橋梁段總長度近1700米，沿線共設兩座鋼箱梁結構的高架橋，分別是漪汾橋——迎澤橋連續高架橋、迎澤橋——南內環橋連續高架橋。

　　針對施工環境復雜、環保形勢嚴峻等情況，項目部制定了詳細的施工措施和節點目標，采取三班倒作業，加班加點完成鋼箱梁架設工作。

　　此次合龍的迎澤橋——南內環橋高架橋由連續鋼箱梁構成，橋梁寬度設置為2.5米、雙向二車道。接下來，高架橋將進入橋面鋪裝和鋼護欄安裝階段。