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天降“奇兵”——

小海陀山上的直升機(jī)救援隊(duì)

來源:太原日報(bào) 作者:特約記者 夢澤 2022年02月16日 08:49

  北京冬奧會(huì)高山滑雪比賽如火如荼,在位于延慶小海陀山的國家高山滑雪中心,清晨的第一縷陽光總是伴著直升機(jī)起飛的聲音出現(xiàn)在賽場上空,那是直升機(jī)救援隊(duì)在工作。

  “北京冬奧會(huì)賽事期間,我們?nèi)讨凳卦谥鄙龣C(jī)旁,一旦出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員重傷不便移動(dòng)的情況,我們會(huì)在1分鐘內(nèi)起飛,快速到達(dá)賽場上空,用鋼索將受傷選手運(yùn)上飛機(jī),再送到山下的醫(yī)療站。”飛行員薛巍然說,“我們就是雪上賽事現(xiàn)場救援的‘最后一張底牌’。”

  高山滑雪是冬奧會(huì)上危險(xiǎn)性最高的項(xiàng)目之一,主賽道全長約3000米,落差約900米,頂級(jí)運(yùn)動(dòng)員的滑行速度能達(dá)到每小時(shí)140公里以上。根據(jù)國際奧委會(huì)與國際雪聯(lián)的要求,冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目比賽必須配備直升機(jī)救援隊(duì)。

  此前,直升機(jī)高山雪上運(yùn)動(dòng)空中救援在我國救援領(lǐng)域?qū)儆诳瞻祝由涎討c冬季多大風(fēng)、亂流強(qiáng)、溫度低,這些都對(duì)救援工作帶來挑戰(zhàn)。2018年底,我國第一支高山雪上運(yùn)動(dòng)空中救援隊(duì)成立,開始了“征服雪山”的探索。

  “第一次來延慶試飛,我和隊(duì)友就遭遇了驚心動(dòng)魄的一幕。”薛巍然回憶道,“飛機(jī)在原定位置懸停后,我們打開艙門準(zhǔn)備放下鋼索,但就在這時(shí)突然出現(xiàn)了下沉氣流,飛機(jī)一個(gè)勁兒往下扎,不到10秒鐘內(nèi)我們的高度從50米掉到不足30米,我們當(dāng)機(jī)立斷中止訓(xùn)練,迅速脫離亂流區(qū)域,驚險(xiǎn)地從峽谷死里逃生。”

  這次經(jīng)歷后,薛巍然和隊(duì)友對(duì)于救援工作更多了一份謹(jǐn)慎與認(rèn)真,為了熟悉延慶不同季節(jié)、不同時(shí)段的氣流、風(fēng)速,他們在過去三年里先后十多次來到這里訓(xùn)練,幾乎飛遍了小海陀山的每個(gè)角落。

  經(jīng)過多次考察、研究、演練,救援隊(duì)編寫了《高山滑雪賽道救援飛行技術(shù)手冊》,順利通過了國際奧委會(huì)與國際雪聯(lián)組織的直升機(jī)高山滑雪賽道救援驗(yàn)證工作和飛行演練工作,為冬奧會(huì)做好了準(zhǔn)備。

  北京冬奧會(huì)期間,救援隊(duì)隊(duì)員們每天早上不到七點(diǎn)就要到達(dá)賽場進(jìn)行一次試飛,以確定當(dāng)天的天氣條件下能否開展救援。“空中救援作業(yè)猶如在天上穿針引線,操作必須非常精確。”薛巍然說,“直升機(jī)懸停位置落差不能超過一米,且要保證飛行的平穩(wěn),否則容易造成對(duì)運(yùn)動(dòng)員的二次傷害。”

  高山滑雪項(xiàng)目賽程過半,薛巍然和隊(duì)友堅(jiān)守崗位,沒有一絲放松。“每天早上醒來我都提醒自己,要打起十二分的精神。”薛巍然說,“因?yàn)槲覀兊墓ぷ魇鞘刈o(hù)生命。”

(責(zé)編:范婉璐)
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