　　懸掛藍色號牌，總質(zhì)量在4.5噸以下，且車身長度不超過6米的微、輕型貨車，通常用于城市配送、中短途運輸。因駕駛門檻低，通行限制較少，購車和運營成本相對較低，受到青睞。此類貨車載重和容量有限，尤其是在通行高速公路時，駕駛?cè)藶榱斯?jié)約成本和追求利益最大化忽略了交通安全，長時間高負荷高頻率運輸，導(dǎo)致事故頻發(fā)。

　　2月14日下午5時許，宋某駕駛藍牌貨車，滿載廢鐵行駛至京昆高速平陽段時發(fā)生側(cè)翻事故。高速六支隊四大隊民警調(diào)查得知，宋某駕駛車輛載重高達17噸，長時間超負荷的行駛致使車輛左前側(cè)輪胎不堪重負爆胎，進而失控側(cè)翻。

　　2月26日11時左右，張某駕駛輕型貨車裝載貨物嚴重超高，一部分貨物被司機簡單用繩子捆綁在車箱頂端，行駛中左右搖晃，被六支隊二大隊民警查處。經(jīng)查，車輛裝載貨物高度達3.4米，遠超輕型普通貨車裝載高度從地面起不得超過2.5米的規(guī)定，極易在高速行駛時發(fā)生傾斜側(cè)翻、爆胎或貨物掉落等問題。

　　3月4日11時50分許，辛某駕駛輕型貨車在太原二環(huán)高速發(fā)生側(cè)翻、所載貨物散落一地，辛某被困車內(nèi)，六支隊八大隊民警救出辛某后查明，其在出行前未對車輛進行必要的安全檢查，在行駛時螺母松動導(dǎo)致輪胎脫落，進而導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　3月8日，武某駕駛輕型貨車拉載9噸紙板在青銀高速行駛時，因車速過快加之超載重心不穩(wěn)，導(dǎo)致車輛失控，撞上中央護欄后翻車。

　　高速交警提醒，輕型藍牌貨車通常按照小型車輛標準設(shè)計制造，該類車輛通行高速公路時，一旦遭遇爆胎、陡坡、橋梁和隧道出口橫風(fēng)時，由于載重過大、重心不穩(wěn)和車速過快，極易引發(fā)道路交通事故。請駕駛?cè)嗽诔鲂星耙欢ㄒ屑殭z查車輛安全狀況，不開帶病車上路，按期進行審驗，確保車輛技術(shù)狀況完好。在通行高速公路時，一是要遵章守法，謹慎駕駛，拒絕超載超速、疲勞駕駛、穿插搶行，不開斗氣車、不開野蠻車，時刻繃緊安全弦。

（責(zé)編：鄢妮）