11月12日，記者從省交通運輸廳獲悉，與全國其他省市同步推進，自今年6月以來全面開展的全省取消高速公路省界收費站工作已近尾聲，辦理ETC的車主通行高速即將實現“一腳油門，全路段暢行”的愿景。

　　據悉，全省共安裝ETC門架設備861套，改造ETC車道1135條和485套入口稱重檢測系統，拆除高速公路省界收費站23處，所有建設改造任務均已提速完成。省收費中心建設、聯網收費系統改造完成，聯調聯試進入調試階段。截至11月11日，全省ETC用戶累計達到429.94萬，完成發行總任務的80.95%。

　　據省交通運輸廳工作人員介紹，取消高速公路省界收費站后，經由ETC車道，客車平均通過省界時間由原來的15秒減少為2秒，縮短了約86.7%；貨車平均通過省界時間由原來的29秒減少為3秒，縮短了89.7%。

　　長期以來，省界收費站成為交通運輸快速流通的瓶頸和堵點，影響了高速公路的通行效率和公眾出行體驗。深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站，可以更好地發揮高速公路安全、便捷、高效、綠色和經濟的比較優勢，切實增強公眾出行的獲得感、幸福感和安全感。

　　取消高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，有利于解決高速公路省界交通擁堵，進一步提升高速公路通行效率；有利于節能減排，降低車輛運營成本，減少尾氣排放；有利于減少高速公路運營投入，降低高速公路投資者、經營管理者和用戶成本；有利于加快智慧公路建設，促進高質量發展，是一舉多得的實事和好事。