8月1日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規定》明確禁止，在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動車或者為電動車充電。8月3日，市消防救援支隊開出了太原市首張罰單，引起了人們的廣泛關注。日前，記者走訪我市多個小區看到，新規實施半月以來，電動車違規停放樓道、違規上下電梯的情況有所改善。

　　及時制止電動車入梯上樓

　　8月15日上午10時許，記者在萬柏林區下元二小區A區看到，5棟高層建筑前都新劃了停車區域，摩托車、電動車、自行車按序停放。隨便走入其中一棟，電梯正對面并排貼著三張以創城、防詐騙、消防安全為主題的海報，沿安全通道往上走到5樓，沒有看到一輛電動車。

　　再到其他樓宇看，情況也是如此。“以前人們常往樓道里放。最近物業不讓放了，說是消防查呢！如果放樓道或上電梯，要罰款呢！”一居民說。

　　記者隨后又來到和平北路、漪汾街上幾處高層建筑，情況也不錯。大多數物業都張貼了有關《高層民用建筑消防安全管理規定》的公告，管理人員只要看到有人推車入梯、上樓都會制止。少數物業管理略嫌松散，雖然貼了禁止入內通知，樓宇門口、電梯內也安裝了攝像頭，但現場并無工作人員監管。

　　據小區物業表示，部分電梯還沒有增加識別電動車入內的功能，但物業已經在考慮調試加裝。

　　存車處、充電口不太夠用

　　走訪中記者還發現，經過宣傳教育，電動車上樓入梯問題已經大大改善，但也有實際問題需要解決，如有些小區沒有存車處，或存車處不能充電。

　　例如萬柏林區下元二小區A區為例，剛劃的停車區域沒有頂棚。一位居民說，“晴天曬得發燙，雨天會被淋濕，更要緊的是，淋了雨電路容易損壞。”據了解，該小區除了樓前的停車區域外，還另有存車處，按月收費，“如果只是遇到下雨再停放，并不劃算。”

　　不管劃算不劃算，有存車處總是方便一些。而一些新建小區根本沒有存車處或很小，則讓人比較無奈。文興路上，多個新建的高層住宅小區與舊的六層住宅小區隔街相望。舊小區存車處管理人員說，“那邊的人常常把電動車停到我們這邊，第二天再過來騎車上班。”

　　之所以如此，是因為高層住宅小區面積大、居民多而存車處卻較小，一居民說，“小區存車處離我們樓比對面小區還遠呢，還很小，回去晚了沒地方放，也沒法充電。”對此，物業回應，下一步，小區里可能會安裝一些充電樁，“解決了充電問題，大家就沒必要把電動車推上樓了。”